Mobile 'Störsender' von Audi

Ich wohne unweit einer vielbefahrenen Straße.
Nun ist mir folgendes in meinen "benachbarten WLAN" aufgefallen:


Dabei handelt es sich anscheinend um WLAN Netze die in Audi KfZ on-board erzeugt werden.

Die konkrete Konfiguration führt leider dazu das umgebende Netze beeinträchtigt werden da sowohl die Wahl des Kanals (6) als auch die Wahl der Kanalbreite (40 Mhz) ungeschickt/ignorant ist.

Ich nehme an  das Kanal 6 und 40Mhz die Werkseinstellungen sind.

Zur Bandbreite: 802.11-2012 fordert das Systeme beim Erkennen von überlappenden Netzen von 40 auf 20 Mhz zurückschalten. Eine normgerechte Implementation lässt sich nicht auf 40Mhz festlegen.
Im städtischen Umfeld findet man daher auch kaum 40Mhz breite 2.4Ghz Netze, von ein paar bekloppten Plasteroutern mal abgesehen.

Die Beobachtung das alle Audi MMI Wlans die an meinem Netz vorbeikommen 40Mhz breit sind lässt mich schliessen das Audi hier die entsprechenden Mechanismen nicht implementiert hat und somit diverse Standards,u.a. 802.11-2012 nicht entspricht.  Dies kann übrigens auch die Zulassung der Geräte betreffen.

Das alles wäre mir fast egal, wäre das 2,4Ghz ISM Band nicht so schmal.
Mit 20Mhz existieren maximal 3 überlappungsfrei Kanäle (1,6,11 bzw 1,7,13). Überlappungsfrei ist da auch relativ da die Filter nicht immer die entsprechende Flankensteilheit besitzen. Wenn die Fahrzeuge 20Mhz breit auf Kanal 6 wären, so bliebe ungefähr 2/3 des Spektrums unbehelligt.

Sie sind aber 40Mhz breit und auf Kanal 6, was so ziemlich die schlechteste Lösung ist.
Es gibt 2 überlappungsfreie 40Mhz Bereiche  (1+5 und 9+13).

40Mhz auf Kanal 6 heisst das kein überlappungsfreier Kanal exisitiert - auch keine 20Mhz Kanäle. :-(

Daimler kriegt das übrigens korrekt hin ;-)

Daher die Bitte an Audi:
Seit doch gute Nachbarn und verhaltet euch normgerecht (20 Mhz Kanalbreite).